Listeners:
Top listeners:
play_arrow
LIVE CLUB FM SHQIPËRI
play_arrow
LIVE CLUB FM KOSOVË KOSOVË
play_arrow
LIVE RADIO SHQIP DËGJO SHQIP
play_arrow
LIVE SHQIP POPULLORE Vëtëm Këngë Popullore
play_arrow
LIVE CLUB BAR
play_arrow
LIVE CLUB BAR BIT
today07/07/2026
Maks Vershtapen pati një fund të hidhur në Çmimin e Madh të Britanisë në Formula 1, event i zhvilluar të dielën në Silverston. Ai kishte bërë një rikuperim të fortë deri në vendin e tretë në garë dhe po i afrohej një podiumi që do t’i lejonte të ngushtonte ndjeshëm diferencën me Kimi Antonelin, pasi piloti italian ishte tërhequr, si edhe me Xhorxh Rasëllin që ndodhej pas tij.
SHKAKU I TËRHEQJES – Më vonë, piloti i Red Bullit zbuloi shkakun e aksidentit: “Është i njëjti problem si në kualifikueset në Austri. Krahu aerodinamik i pasmë nuk mbyllet plotësisht, humbet ngarkesë aerodinamike, makina rrëshqet dhe del nga pista. Një herë mund të ndodhë, por dy herë radhazi është e rrezikshme”, tha Vershtapen, duke iu referuar problemit të mëparshëm në Q3 në Red Bull Ring. Vershtapen nuk ishte i sigurt nëse problemi mund të përsëritet në të ardhmen: “Gjithmonë mund të rregullohet, por fakti që ndodh dy herë nuk është aspak i mirë”, shtoi ai.
TENSION TE RED BULLI – Më vonë, sipas disa gazetarëve holandezë, Vershtapen ka pasur një takim me Laurent Mekies, drejtorin e Red Bullit, së bashku me rrethin e tij të afërt. Thuhet se në bisedë ka pasur tension, në një moment kur flitet edhe për negociata të mundshme me MekLarenin dhe për faktin se Vershtapen nuk ka konfirmuar vazhdimin me skuadrën austriake për vitin 2027, pavarësisht kontratës që ka, pasi mund të aktivizojë klauzolën e performancës për t’u larguar. Megjithatë, vendet e lira në ekipet më të forta të Formulës 1 janë shumë të kufizuara ose pothuajse inekzistente.
Written by: Sasha Ndreka
Copyright Radio Club FM
Post comments (0)